Bir yolun kaç katmanlı yapılacağı neye göre belirlenir?

Yollar aslında tek parça değildir. Toprağın üstüne sırayla farklı katmanlar dizilir, en üste de asfalt konur. Mühendisler bir yol yaparken önce şunu sorar: bu yoldan günde kaç araba geçecek, kaç tane kamyon geçecek? Çünkü ağır kamyonlar ve otobüsler yola çok daha fazla yük bindirir.

Eğer yoldan az araba geçecekse ve hepsi hafifse, ince ve az katmanlı bir yol yeterli olur. Ama bir otoyoldan binlerce kamyon geçiyorsa, yol çok daha kalın ve çok katmanlı yapılmalıdır. Yoksa yol çok çabuk çatlar ve bozulur.

Ayrıca toprağın sağlamlığı da önemlidir. Zemin yumuşak ve suya doygunsa, üstüne daha kalın katmanlar konur ki yol çökmesin. Hava durumu da etkilidir; çok sıcak ya da çok soğuk yerlerde asfalt farklı davranır, bu yüzden katmanlar ona göre ayarlanır.