Ne merak ediyorsun?

Uçak motorlarının itki üretmesi nasıl gerçekleşir?

Uçak motorları havayı hızla arkaya iterek, tepki kuvvetiyle uçağı öne doğru fırlatır.

Bir uçak motoru önce büyük bir fan ile havayı içine çeker. Bu hava motorun içinde sıkıştırılır, yakıtla karışır ve yakılır. Yanan hava çok ısınır, genişler ve büyük bir hızla motorun arkasından dışarı fışkırır.

Burada sihirli kural şudur: bir şeyi bir yöne itersen, o şey de seni ters yöne iter. Motor havayı arkaya fırlatınca, hava da motoru öne doğru iter. Buna itki denir. Balonu şişirip bırakırsan hava arkaya kaçar, balon öne fırlar; uçak motoru da tıpkı böyle çalışır.

Modern yolcu uçaklarında öndeki büyük fan havanın çoğunu doğrudan arkaya üfler, küçük bir kısmı ise motorun içinde yakılır. Bu sayede motor hem güçlü hem de yakıt açısından tutumlu olur.

Kısa bilgiler

  • Uçak motoru havayı emer, sıkıştırır, yakıtla yakar ve arkaya fışkırtır.
  • Motor havayı arkaya iterken hava da motoru öne doğru iter.
  • Bu güce itki denir ve uçağı havada ileri götürür.
  • Modern yolcu uçaklarında büyük fan havanın çoğunu direkt arkaya üfler.
  • Roketler oksijenini kendi taşır ama uçak motorları havadaki oksijeni kullanır.

Aklında ne kaldı?

3 soru — hepsi yukarıdaki kısa bilgilerden geliyor. Puan yok, yanlış yol yok.

1. Uçak motoru havayı nereye fışkırtır?

2. Motorun ürettiği ileri itici güce ne denir?

3. Roketler neden uzayda da çalışabilir?

Bunlar nereden geliyor

  • 1 tr.wikipedia.org 80/100
    Jet motoru - Vikipedi

    Jet motorunun nasıl çalıştığını basitçe anlatan Türkçe ansiklopedi sayfası.

ReKid™ yalnızca arama değildir

getrekid.com’dan anahtar al Anahtarım var

© 2026 ReKid™ Keşfetmek isteyen çocuklar için.