Ne merak ediyorsun?

Uçakta kulakların tıkanmasının sebebi nedir?

Uçak yükselip alçalırken hava basıncı hızla değişir ve kulağının içindeki hava bu değişime hemen ayak uyduramaz.

Kulağının içinde, davul zarının arkasında küçük bir hava boşluğu vardır. Bu boşluk, burnunun arkasından geçen ince bir boru ile boğazına bağlıdır. Bu boruya östaki borusu denir.

Uçak yükselirken dışarıdaki hava basıncı azalır. Kulağının içindeki hava basıncı ise hemen değişmez, bu yüzden davul zarı hafifçe dışarı doğru gerilir ve sen bunu tıkanma olarak hissedersin. Uçak alçalırken de tam tersi olur, dışarıdaki basınç artar ve davul zarı içeri doğru bastırılır.

Esneme, yutkunma ya da sakız çiğneme östaki borusunu açar. Böylece içerideki ve dışarıdaki hava basıncı eşitlenir ve kulağın rahatlar.

Kısa bilgiler

  • Kulağının içindeki hava boşluğu, östaki borusuyla boğazına bağlıdır.
  • Uçak yükselirken dışarıdaki hava basıncı azalır.
  • Uçak alçalırken dışarıdaki hava basıncı artar.
  • Yutkunmak ve esnemek östaki borusunu açar.
  • Davul zarı, iç ve dış basınç eşit olmayınca gerilir ve tıkanma hissi verir.

Aklında ne kaldı?

3 soru — hepsi yukarıdaki kısa bilgilerden geliyor. Puan yok, yanlış yol yok.

1. Kulağını boğazına bağlayan boruya ne denir?

2. Uçak yükselirken dışarıdaki hava basıncı ne olur?

3. Kulağını rahatlatmak için ne yapabilirsin?

Bunlar nereden geliyor

  • 1 tr.wikipedia.org 80/100
    Östaki Borusu - Vikipedi

    Kulağını boğazına bağlayan boru hakkında bilgi veren ansiklopedi sayfası.

  • 2 tr.wikipedia.org 78/100
    Kulak - Vikipedi

    Kulağın nasıl çalıştığını anlatan genel bir sayfa.

  • 3 tr.wikipedia.org 65/100
    Atmosfer Basıncı - Vikipedi

    Yükseklikle hava basıncının nasıl değiştiğini anlatır.

ReKid™ yalnızca arama değildir

getrekid.com’dan anahtar al Anahtarım var

© 2026 ReKid™ Keşfetmek isteyen çocuklar için.